Nuair a bhíonn an gluaisrothar páirceáilte ar feadh i bhfad (níos mó ná mí amháin), ní crack an bhoinn é, tá an ceallra easnamhach, agus an carbónadóir, tá an t-umar breosla greamaithe, agus tá torann neamhghnácha ag an inneall. Mar thoradh air sin, bhraith go leor de mo chairde go raibh gluaisrothair níos fearr ná iad a mharú. Go deimhin, nuair a pháirceálann tú do ghluaisrothar, is féidir leat a chinntiú go bhfuil do charr gan locht.
1. Glan an gluaisrothar ar dtús, triomaigh nó triomaigh é. Ba chóir go mbeadh codanna nochta gluaiseachta (amhail slabhraí), boltaí a choigeartú, imthacaí, srl. Brataithe le hola nó im chun meirge a chosc.
2. Scaoil an gásailín ón umar breosla agus déan é a stóráil i gcoimeádán séalaithe. Seachas sin, laghdófar na "comhpháirteanna éadroma" i ngásailín (luaineacht san atmaisféar) mar gheall ar shocrúchán fada, a mbeidh deacrachtaí nó neamhábaltacht acu an gluaisrothar a thosú dá bharr. Ag an am céanna, ba cheart an gásailín sa charbónadóir a ídiú chun neamhíonachtaí sa ghásailín a chosc ó chosc a chur ar an ola chun na pores, na pasáistí ola agus na comhpháirteanna eile den charbónadóir a chosc.
3. Bain an ceallra ón gcarr agus glan é. Sula stoptar an fheithicil, cuir an chumhacht chos leis an áit thirim agus athlánaigh í uair sa mhí. Mar sin féin, ná scaoil an leictrilít sa cheallra chun cosc a chur ar na plátaí a bheith nochta don aer agus ocsaídiú na bplátaí a chruthú.
4. Ba chóir do ghluaisrothar ceithre bhuille méid áirithe ola a instealladh sa phíobán sceite. Bain an píob sceite as an gcarr, cuir méid beag ola ó cheann tosaigh an phíobáin sceite, suiteáil an sceithphíobán, agus ansin cuir tús leis an inneall chun an t-ola a dháileadh go cothrom ar bhalla istigh an phíobáin sceite chun meirge a chosc.
5. Bain an breiseán spréach, cuir 20ml d'ola íon ceithre bhuille ar leith le gluaisrothar ón mbreiseán spréach chuig an sorcóir, suiteáil an breiseán Spark, cas an lasc glas adhainte (suíomh Off), agus brúigh an tús le 5-6 amanna chun an ola a dhéanamh fiú. Dáilte ar bhalla an tsorcóra. Mura bhfuil aon chos ag an gluaisrothar, bain an caipín breiseáin spréach, oscail an lasc glas adhainte (AR AN suíomh), brúigh an cnaipe tosaithe ar feadh 2-3 soicind.
6. Coinníonn na boinn tosaigh agus cúil an gnáthbhrú aeir. Má tá brú na mbonn ró-íseal, beidh an bonn ró-luath agus crack.
7. Tacú leis an tacaíocht mhór, sroicheann brú na mbonn den ghluaisrothar an caighdeán forordaithe, agus déantar na boinn a stuáil le bloic adhmaid ionas nach féidir leis na rothaí teagmháil a dhéanamh leis an talamh.
8. Clúdaigh an carr le éadach cadáis breathable (nach bhfuil clúdaithe le téip phlaisteach nó éadach plaisteach), páirceáil é in áit atá aeráilte, tirim, glan, báisteach, grianscéithe, agus seachain táirgí inadhainte, táirgí creimthe ceimiceacha. Má stóráiltear na rudaí díobhálacha le chéile, cuirfidh sé dlús le haosú an ghluaisrothair agus tiocfaidh sé chun bheith sean.
9. Ar chúiseanna sábháilteachta, múch an lasc adhainte agus tarraing an eochair amach. Bí cinnte go gcuirfidh tú an roth stiúrtha faoi ghlas. Cuir glas leis an turraing tosaigh a ghlasáil nó glas an roth cúil a ghlasáil.