Seafta Iarmhéid Críochnaithe do Daytona

An bhfuil tú ag iarraidh eispéireas marcaíochta níos compordaí agus níos cobhsaí?

Is é croífheidhm seafta cothromaíochta ná taiseadh creathadh, agus seachadann ár seafta Iarmhéid Comhlánaigh do Daytona feidhmíocht eisceachtúil, atá in ann creathadh innill a laghdú suas le 70%. Aistríonn sé seo go laghdú suntasach ar jolts le linn marcaíocht agus méadú suntasach ar chompord.

Ní hamháin go gcuireann taiseadh creathadh le compord marcaíochta ach tugann sé buntáistí suntasacha freisin do chomhpháirteanna an innill. Laghdaíonn creathadh laghdaithe an fhrithchuimilt idir páirteanna innill, rud a íslíonn caitheamh na gcomhpháirteanna go dtí an t-íosmhéid. Déanta as cruach cóimhiotail ard-neart, féadann ár n-seafta comhardaithe strus teanntachta suas le 500 MPa a sheasamh, rud a bhfuil sturdiness agus marthanacht den scoth aige. Déantar a dhromchla a chóireáil le sciath resistant caitheamh speisialta, rud a mhéadaíonn an fhriotaíocht chaitheamh 40% i gcomparáid le seaftaí caighdeánacha. Le chéile, leathnaíonn na buntáistí seo saol seirbhíse an innill go héifeachtach.

Áiríonn ár bhfoireann cothromaíochta frithmheáchain na comhpháirteanna riachtanacha go léir le haghaidh suiteáil réidh agus gan stró. Gnéithe sé seafta cothromaíochta ard-chruinneas atá péireáilte le giaranna cruinne suas le cruinneas Grád 6 (dá airde an grád, is airde an cruinneas giaranna, rud a laghdaíonn torann go héifeachtach agus a fheabhsaíonn éifeachtacht tarchurtha cumhachta). Ina theannta sin, tá sé feistithe le-imthacaí ardfheidhmíochta atá in ann ualaí gathacha suas le 1500 N a sheasamh, mar aon leis na crua-earraí go léir a theastaíonn le haghaidh suiteála.

Tá -an fhoireann innealtóireachta tar éis an t-inneall DY200 WING EVO II a thiúnadh go breá ar an seafta cothromaíochta do Daytona bunaithe ar an aschur cumhachta sonrach agus ar dhinimic rothlach an innill DY200 WING. Tar éis mionchoigeartú a dhéanamh, feabhsaítear éifeachtúlacht tarchuir cumhachta a thuilleadh, le méadú 5% ar chasmhóimint lár-raoin.